什么效率，那就是换电的车太少，来个一二十辆车，不一样排队？20辆车换完那，每辆车5分钟，最后一辆车等100分钟。还没块电池不占地方，一堆来换电的车排队等着换电，不占地方，都听到天上是吗？

还夜间充电，到不了半夜电池就充满了，你当蔚来是出租车网约车，卡着12点去换电，换下来的电池半夜充？夜里就是闲置。换电站仅适合根本没几辆车去换电，才显得效率高。排三四辆辆车就根超充相近，排十辆以上，还不如直接超充。


【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 换电站的电池可以半夜充，库存留足；一辆车换电3分钟，20辆车换完的过程又有N块电池充好了，且每台电池不用占车那么大的地方，效率这个事情也要抬杠？  
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