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主题:Re: 特斯拉回应成都连撞 11 车事故:车辆碰撞后制动系统管路受
wangdass8
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2023-11-28 10:27:51
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【 在 tankcar 的大作中提到: 】
: 虽然我不会买特斯拉,但是你这个“刹车软件优先权第一”是纯粹的黑了,我不信他们的工程师这么弱智。。。
特斯拉为了实现主动安全和高级别辅助驾驶,有足够的理由在底层逻辑上做联动吧
这也是为什么特斯拉跟其他同用单踏板的品牌不一样,用了博士的ibooster却单独阉割掉crbs,
把动能回收做到油门上的理由之一。
我想应该不是单纯为了利润
--
FROM 106.38.53.*
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