那还是说明公关不行啊，普通人的认知：加速和油门踏板是100%关联的，然而tsl又强调自动驾驶能力，自动驾驶又是由软件实现的，在智能手机这么流行的时代，有谁没遇到过软件bug导致的乱七八糟的事情呢？更何况航天飞机都出现过软件bug导致的坠毁事故，所以才会有这么多人怀疑是tsl车的问题。
   但是实际上tsl只需要说明一点就行了：自动驾驶时油门踏板没有位移行程，而这些事故，油门踏板是有行程的。

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 特斯拉就没有传统公关部，全球的早撤了。仅保留了中国区公关，负责请一些说特斯拉好话的大V吃一下员工食堂、过节时送这些大V几个水杯布偶…
:
: 潮州事故调查结果出来，估计是为了保护客户隐私，特斯拉毛都没发。还是和特斯拉打官司的寒潮把调查结果曝出部分， 显示车没问题
: ...................
--
FROM 120.244.140.*