换电只适合重卡
乘用车换电的前提是电池技术停滞

【 在 lOOO 的大作中提到: 】
吉利长安和蔚来合作都是各取所需罢了
蔚来三季度报马上要发了，再不发点利好，丑媳妇实在难见公婆，总是每季度这么几十亿的亏，再多的阿拉伯土豪也不够收割的。这个时候拉点盟友战略合作一下资本市场总能对冲一下。话说回来，现在斌子面临的处境可比19年难多了，现在先发优势已经丧失殆尽，华为小米进来加上其他这几年起来的品牌，就看斌子还有啥招了
吉利长安心态也很好理解，本身电车做的也一般般，换电这玩意万一真成国家标准了呢，反正签个合作协议又没啥亏得
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 如图所示
: 吉利准备搞换电车了吗？
: 发自「今日水木 on JAD-AL00」
: ...................
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