就是这个道理。
TSL为了极度省电，软件直接控制刹车。
很多人不懂硬件的不懂这个逻辑。
说了也是白说。
反正ZF部门第一把就禁止了TSL

【 在 BreathLess 的大作中提到: 】
: 工信部也没说要分辨“到底踩的是刹车还是油门”啊
: 有个特斯拉车主，踩下刹车的时候，车机警告“不要同时踩下刹车和电门”，调EDR记录，显示车主同时踩下了刹车和电门，车主录了个视频发到网上。
: 这个事儿说明EDR的记录并不能真实反应车主的操作，EDR记录和车辆控制信号很可能是同源的，也就是说用EDR当证据是循环例证，没有意义
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