这个分析得好
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 吉利长安和蔚来合作都是各取所需罢了
: 蔚来三季度报马上要发了,再不发点利好,丑媳妇实在难见公婆,总是每季度这么几十亿的亏,再多的阿拉伯土豪也不够收割的。这个时候拉点盟友战略合作一下资本市场总能对冲一下。话说回来,现在斌子面临的处境可比19年难多了,现在先发优势已经丧失殆尽,华为小米进来加上其他这几年起来的品牌,就看斌子还有啥招了
: 吉利长安心态也很好理解,本身电车做的也一般般,换电这玩意万一真成国家标准了呢,反正签个合作协议又没啥亏得
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