那就是因为是蔚来一家做才只能做到这么点电池啊，没有规模效应，蔚来也只投的起这些钱（也差不多投不起了）

如果是个标准大生态，显然不会搞成只支持十几块电池的换电站

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 换电站就那么多电池卡位，你把别处电池搬来放哪儿想过没有？怎么换？跟5号电池那样扣下来再装回去？
: 换电站顶多十几块电池，持续换一个小时换完了，然后换电站关门，等到夜里去充电而不是换完后立即充电？这都在想什么？
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