韩系是升的。日系应该没有怎么跌，也就日产跌了稍微明显，其他在全球比较坚挺的。美系跌的，特斯拉补不上通用和福特的跌幅，那俩体量太大了。德系也是跌的，大众是大头，跌了不少，bba补不上。法系意系西系感觉没啥好跌的了。
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 全球市场
: 全球市场的车总量几乎不变，中国品牌车的数量在大幅增长
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