byd的老dm实际上走了多年的弯路，从教训中才明白插混要尽量接近电驱才有好的用户体验。

其他厂家之前没做过dm也没交过学费，还沿袭油车思维，以为直驱越多越好。所以多档dht是在补交学费。

从这个角度看，李想上来就上增程，可谓洞察力过人。

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 肯定有专利
: 也肯定可以绕
: 但是绕的效果好不好，或者他们有没有能力绕过去，可不好说
: ...................
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