你这洋洋洒洒写了一大堆。
电的问题慢充就解决了。
换电很难解决电池尺寸标准统一和电池质量标准的问题。
电车未来的趋势也是短途代步，用车成本比油车低，类比于电动自行车和摩托车。

【 在 geroge 的大作中提到: 】
: 要以发展的眼光看问题
: 一，充电倍率高，电池寿命短，这是电池的原理决定的，全固态可能好些，但目前为止没看到成熟方案，目前都是半固态，全固的接触电阻和离子迁移是个大问题。
: 二，随着盐湖提锂的上量和废旧电池存量起来以后再回收城市矿山的起量，电池成本还能下降，瓦时成本从八毛干到五毛完全没问题的，甚至更低，电池里面就铜和锂值钱，其他都是工业生产成本，不值钱。电池成本便宜了换电站可以备很多电池，不需要换下来马上充。
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