宝马的电车销量太小了，低概率问题不容易反应出来是事实。

另外，比亚迪作为新生力量抢了太多市场，有一些专业黑：
比如长城那个谣18，开窗空调开到31度，超速到180以上，反复急刹车急加速就为了证明比亚迪油耗高，这种事肯定很多，只是这次被揭露了；
比如说我现在刷视频很快就刷到比亚迪自燃啥的，但现实中没见过，也没有直接或认识的人说有问题，而且查一下数据，比起保有量来说，比亚迪的自燃比例还是比较低的。

【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 相比电机技术路线，建议更关注厂家品控
: 宝马的电车极少有爆电机问题的，但广受推崇的比亚迪电机反而出问题的一大把，纯电的有，dmi的也有
: 懂车帝10w公里暴力测试，宝马i3电机在10w公里后表现丝毫不差
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