看质量分布，
油车后驱容易打滑是因为后轴分布的质量没有前轴多。
电车如果靠电池能做成前后轴平均分布。
单电机在后轴导致后轴比前轴重，后驱应该不容易打滑。

【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 为了操控性好，选择后驱，但遇上雨雪天气，比如今天的北京路况，是不是容易打滑，相比前驱来讲。
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