标准指出，2025年前，传统能源乘用车、插电式混合动力电动乘用车的试验工况将由NEDC切换为WLTC，工况的改变将影响车辆综合燃料消耗量。同时试验方法发生变化，GB/T19233—2020《轻型汽车燃料消耗量试验方法》中加载方式由惯性质量加载方式改为连续加载方式。

相比NEDC标准，WLTC标准更为严格，考核度更高，能体现真实路况下车辆的行驶状态。在WLTC标准下，燃油车的油耗和电动车的续航里程，更接近于实际驾驶油耗与续航里程。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 其实cltc的油耗测试就是中国最有参考价值的油耗数据
: 油耗看工信部公示数据就够了
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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