美国调查还没结论，你这结论下得挺快的
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【 在 vta 的大作中提到: 】
: 过去半年的事早就讨论过的，没人想再重复发言了。很多其它品牌新鲜热乎的事故都没人提。
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: 美国只要请愿达到一定人数，就会启动相应答复机制。你号召人们请愿研究星球大战的原力、研发光剑都会有人处理。
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: 那个所谓的假设的电压波动根本就不能让汽车一直爆冲，试验一下很简单。
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: 退10000步讲，即使极端情况下系统会自己踩油门，国内发生的这几起也和那无关，因为：
: 1、即使爆冲了，踩刹车信号也会被记录；
: 2、即使刹车信号没被记录，电机在爆冲，踩刹车物理液压油也会起作用。刹车压力会使电机堵转，或者把刹车盘烧红刹车皮烧焦留下巨大痕迹。
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: 各种错误会引起异常，但绝不会所有证据都指向成另一件完美的事。
: 例如，宇宙射线、缺陷、Bug会让摄像头异常、花屏、死机。但这些错误绝不会变成完美无暇的小偷偷东西的画面。你不能辩称小偷偷东西的录像是宇宙射线造成的虚假影像。
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: 同理，某些错误可能引起汽车异常甚至爆冲，但不可能所有证据都完美指向司机踩油门。
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: 潮州事故痕迹学都用上了，你要是觉得司机冤枉可以去联系司机公开完整的鉴定报告，把油门照片发出来。
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: 特斯拉事故各种鉴定机构、各种痕迹学专家鉴定都不承认，别的品牌事故执勤交警三言两语就下结论了，真是对比明显。
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