靠谱的人类司机到了可能出现鬼探头的路段会开得足够慢。

另外，程序和人不同，人千差万别，各负其责。但程序是统一的。一套系统，在某个corner case上出了问题，下次遇到同样的输入和边界条件，它还会出问题。而基于DL的架构可解释性很差，根本说不清corner case有哪些。宣传这样的系统自己负责，是很不负责的。



【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 很多事没法避免的，比如鬼探头，极限条件下也没法刹住
: 然后死了，驾驶就要负一定责任，这时候怎么算？
: 比如l3驾驶，能死事故率降低90%，但是无法绝对不出事故？
: ...................
--
FROM 111.167.208.*