我是一辈子也不会在零下40度去开车
所以这个测试对我来说毫无意义
有的人在意就去看看
不过这种不严谨的测试就当娱乐节目看好了
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
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: 我一个M7车主实在看不下去了。在市区高架走得比较多，速度在80-90，外面气温10来度，车内有个十七八度。没开空调，平均电耗17度左右，这么算下来纯电续航能到230km，这才是符合大多人的日常使用场景。这个水平和那些800V平台，造型低扒的车肯定比不过，但标准续航是绝对能达到的。冬天空调开到23，电耗一般在22-24。就算是在东北使用，一年9个月可用纯电，剩下2个月就算续航减半那就油电混用，最冷的那个月用油不就行了？零下40度非要用纯电是嫌电池寿命太长吗？零下40度测出来都是十几二十几公里的续航不更说明极端天气应用烧油保护电池吗？
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