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主题:Re: 新能源车的温度范围可以放宽到商业级吗?
dsf008
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2023-12-18 07:59:20
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写个专利用程序控制的方法实现消费级也能搞定车规级应用场合
受常压油箱启发就是不让产生恶劣的温度环境
比如偷偷启动温控系统给电池保温,给机舱加暖
【 在 nlgdczm (xxx) 的大作中提到: 】
: rt,目前的瓶颈看来是电池。
: 在这个短板没法补齐的前提下,其它部分是否还有死守车规级的必要?
:
: 元器件级别主要是指其工作温度范围,如下:
--
FROM 112.96.35.*
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