买的时候觉得比亚迪早早研究电车,应该很多技术积累吧。。。
后来发现,08年上市的e6应该搞定的经验积累,e5上面一个都没有,感觉完全2个厂的东西,举个例子,我买车的前两年,能量回收力度调了不下5次,每去趟4s回来,都交给你个驾驶感变大样的车。方向盘助力的力度也调过3次,当然都是厂家更新4s无脑安装
新能源的引领者,我更无语了。感觉比亚迪是理工男的定位,上来给这车配个大功率电机,超出其他厂家一截,别人家不知道是因为技术还是成本,都弄了个小电机,结果转头比亚迪新出的车是小电机。然后,其他厂家慢慢技术上来了,开始配大功率电机,比厂又才慢慢改回来。。。就是木讷又鸡贼的感觉
话题转回来,这破充电盖的设计,费大力气设计的成本也不低,其他哪家品牌跟随过,冬天打不开追尾易损坏,连个应急开关都没有。都是别的厂家做起来了,比厂才慢慢改的
所以,前几年看到比家这么大销量的时候,我惊呆了,我的眼光啊!怪不得我炒股老赔钱。。。。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 换车还买比亚迪吗?
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发自「今日水木 on 小鞭子尾巴」
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