没啥意义。。。那个差电池内阻奇大，不会改变。
唯一可能的是主动均衡，检查到差电池电压低，就用最高电压的电池给它充电。
然后再用一会，再充电，这样这个差电池的充放电次数是其他的数倍。
如果这个电池抗造，就这么用下去也没啥。
不抗造，这个电池就会早早彻底挂掉拉到。


【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 这是很老的车，那个时候的bms能把压差拉回来嘛？
: 之前50%就亏电了，现在好不容易用到了4%，我想看看能不能用到0，然后再充满
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