散热倒还在其次，大功率充电其实很容易烧的，
对电芯可靠性，一致性，要求非常高，
回头过两年就锁一半功率。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电池持续高功率充电的瓶颈主要在散热
: 目前估计除了北京1路公交车，没哪个车能持续300kw充电
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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