和360的能量密度比，那个140度就是堆电池
宁德有产业链优势，凝聚态要是真研发成功了，量产情况会比蔚来这个好很多，估计落地会比蔚来这个快
蔚来这个从ppt到正式装车花了三四年

【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 麒麟的能量密度是255，价格也不便宜，不是堆电池。
: 宁德也在搞凝聚态电池，快出来了。
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