只负责支撑的话那各项碰撞测试就不用理a柱有没有变形了，更不用前段时间卖尬1500+1500=3000的暴论了。
理想被削顶这事现在不是说别家也一样，而是这么好几起了，如果是一个负责任的车厂真该返回来听听当初山西被削顶车主的话了，如果真是有缺陷，偷偷改了造福后面的车主也就完了。至于让我去造福，咱没那能力
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 所以你也没有当时009 碰撞的速度数据不是么， 所以拿出来当例子也没啥意义。
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: 黑不黑另算， 我认为A柱就不是负责 碰撞 而是负责支撑的，作用不同，谁家一根A柱也
: 撑不住超过60km的 2，5吨车的碰撞。
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: 黑黑 NOA 黑黑 UI 设计 也算是为大家造福了
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