李斌的思路比较遵循汽车行业的传统认知，保时捷bba甚至劳斯莱斯宾利的行政旗舰都是轿车，尺寸也和ET9差不多。

离地间隙对于大行程的全主动悬架来讲完全不是问题，随时瞬间调节。
  
【 在 pigflying (飞猪) 的大作中提到: 】
:  这个尺寸，底盘，离地间隙，做成MPV不是很爽吗？
:  不知道为啥要设计成现在这样的轿车，感觉不伦不类的，难道是电池续航不够？150度电池续航也够了啊
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