这次特斯拉好像真的是全靠A柱 抗碰撞 ，直接到车头 没什么吸能区

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 不好说，不知道特斯拉的A柱强度多少
: 我觉得，这种钻大货车底盘的事故，全靠架构的钢材强度
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