3.4那也不错了
增程依然非常有前景
阿维塔的増程器是3.6L
如果电驱系统的效率再高一些
就没dht什么事儿了，主要是针对四驱车型
两驱车型单档dht（比如dmi）还是有一定优势的
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 效率是3.4度/L，亏电油耗是6.9L/百公里，综合续航CLTC  1400/1360公里（52度电/42度电），纯电续航275/225。
: 作为大车算还行的。
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修改:freshcool FROM 114.254.0.*
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