一直说什么油改电 差别在哪里
是续航达成率不行 能耗超高 还是地台高车内空间小 还是后备箱有电池大鼓包？
宝马的油改电归根到底差别就只有一个后排鼓包而已
别说什么前备箱 其他新能源领军者也没几个有的 而且前备箱真的噱头大于实用
全新5系/i5一样后排鼓包哈哈
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 宝马没有在这个领域发力，或者说没有想去讨好国内消费者。
: 实际他起步很早，十年前的i3（小型）也卖了很多，10年前的i8用三缸插混也做出了高性能跑车，见过i8实车很漂亮，就是贵的离谱。
: 如果宝马真搞个纯电平台，卖国产价，说不定能起来，前提是不能太轴，能迎合国内消费者搞冰箱彩电。只在国外卖的话，现在的油改电就够了。
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