从1989年以来，IIHS大约每三年时间计算一次驾驶员死亡率。今年，IIHS首次根据驾驶车辆的驾驶员和碰撞车辆的驾驶员的死亡人数来计算最佳和最差的车型。
通过调查发现：
1、微型车的驾驶员死亡率最高，平均每百万注册车辆一年有153人死亡。
2、超大型或豪华轿车的死亡率最低，平均只有4人死亡。
3、与大型皮卡相撞的对方驾驶员死亡率最高，平均有121人死亡。
4、与小型跑车相撞的对方驾驶员死亡率最低，平均每百万注册车辆一年有11人死亡。
按照理想的换算， 百万分之4的死亡率。。。60万辆，一年死3个。。高了
按照理想和大货对撞的死亡率来看， 121/百万。。目前板上说的3起，都是撞大货 3/60万。。低了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 你这个数据不对的，交通事故死亡，很多比例是车外人员死亡，比如走路的，骑电瓶车的。
: 车内人员死亡可没那么高
: 按iihs的数据统计，一年内驾驶员死亡率大概在十万分之3左右。理想这种大中型suv，死亡率应该低于十万分之2才算合格。
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