可能法务评估了问题不大就发出来了，下限确实低。上次蔚来加速到170的处理得就不错，照顾了家属的情绪，不激化矛盾。
法律是底线，理想的水平只在底线以上。不知道造车的底线在哪里?
以前我还给朋友推荐理想，现在不敢了，这玩意儿买回去谁知道会怎么样?
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
:就是发生事故后不是交管部门调查出结果，而是车企着急的发布各种行车事故数据，然后一众吃瓜群众来网暴消遣车主。前山西理想汽车削顶事故，还有这次广东事故都是如出一辙！有点可怕啊…
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