正面投影面积增加会增大正面风阻力，除非你的设计可以让正面风阻力增大曲线比正面投影面积增大曲线更缓

【 在 alou 的大作中提到: 】
: 风阻系数=正面风阻力×2÷(空气密度x车头正面投影面积x车速平方)
: 正面投影面积增加，似乎是有助于降低风阻系数的，只要车子做得圆滑。
: 至于实际阻力多少，反正也没人关心。
: ...................
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