《智能辅助驾驶》可没同质化
以后主要就是看这个来区分差别了
另外就是电池,不知道什么时候纯电能再度辉煌
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 这还没到淘汰赛阶段呢
: 不管是哪家,无非就是吹三电,智能座舱,智能辅助驾驶,手机app远程控制,ota,超级快充或者换电,电池车身一体化,电池安全,智能空气悬挂,智能四驱系统,0-100加速2.xs,超低风阻系数,彩电冰箱大沙发,婴儿啃食级内饰用料等等,这些东西在体验上其实都差不多,而不像燃油车时代,虽然都是底盘发动机变速箱三大件,但是各个牌子的车开起来的体验,那区别大了去了。
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