增程的优势就是简单啊，对于新入局的来讲，简单、不容易坏就是最大的优点

然后再加上自己的优点，就可能是一部好车

而且增程切实解决了长途补能的问题，短途大电池可以解决日常成本的问题

所以，对于主要活动区域在市内的来说，大电池增程是个很好的解决方案

【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 增程根本就没啥技术，只是在当前的情况下比较有市场罢了，而这俩家只是瞅准了用户需求，但增程技术并没有排他性。理想的吸引力在家用，问界主要竞争力是智驾。李想一个搞营销的吹就算了，大嘴一个搞技术，也跟着吹增程就太不体面了。
: 其他家如果想上增程，分分钟的事情吧。这也是我另一个不太理解的点，蔚来和小鹏为啥不上增程？蔚来那个车造的其实真的比理想的好。
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