高铁关键是可以不考虑输出功率，因为有受电弓直接接电线

电机在中国就是个低科技，要多快完全取决于花多少钱，瓶颈是电池包的最大输出功率
【 在 vta 的大作中提到: 】
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: 高铁不用考虑电机体积，整个车厢可以都是电机  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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