100度电量的电池成本也就四五万了啊
再降降，电车成本就全面低于同类燃油车了

【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 12月动力电池市场库存去化持续，导致电芯需求进一步收敛。由于市场缺乏订单，电池产业链各供应商为稳定现金流，采取低价抛售抢单策略，各类产品价格继续下行。据TrendForce集邦咨询研究显示，12月中国动力电芯均价月跌幅扩大至6~10%，车用方形三元电芯、铁锂电芯和软包型三元
: 动力电芯均价（以下均以人民币计）分别跌至0.51元/Wh、0.45元/Wh和0.55元/Wh。
: 储能电芯方面，由于市场需求不及预期，加上行业产能扩张过快，储能电池行业供应过剩、库存堆积明显，自去年第三季起储能产业开始进入库存去化阶段，12月中国储能电芯均价已跌至0.45元/Wh，月跌幅约4%。此外，在储能行业招标机制下，储能电芯竞价激烈，部分储能电芯的集采价格
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