特斯拉是第一个量产用碳化硅的，上800V平台轻而易举，
但800V快充没啥大用，充电桩不支持的话充起来比400V还慢

【 在 apterousfly 的大作中提到: 】
: 根本不值现在的价格，按国产标准，最多值15~20万，现在25万以上的价格，还是60度的磷酸铁锂，也没有800伏碳化硅的快充架构，内饰约等于无，廉价感十足，后排小板凳能颠出屁来，也就靠把能省的都省掉再加上胎压3.0+去吹能耗了，都2024了还在推荐特斯拉的，确实就是赶着要给洋标信仰充值了。
: 发自「今日水木 on V2199A」
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修改:djkstra FROM 14.154.24.*
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