快充有2个好处，一个是汽车高压平台带来的车辆电耗损失，增加续航
还有就是减少油车用户对于长途出行电车补能的焦虑，明白了吗？
你要非找极端场景，最极端的就是春节/假日，大家都远途出行，都是白天，而且都是快充，这个还靠点谱
你要非说晚上，那不好意思，绰绰有余
【 在 yxuatusa 的大作中提到: 】
: 那就全部家充。
: 为啥现在还在大量上马快充？华为甚至搞了800kw的充电桩。
: 看来一点需求都没有，是吧？
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