不是说了么，开起来人车一体啊，那种感觉真的挺棒的，
哦对了，当时还试驾过i3，i3在转弯的时候要是路面不平前轴会有点跳，
而毛豆3就很稳当，这可能就是麦弗逊和双叉臂的差距吧

【 在 sinozz 的大作中提到: 】
: 别的我都理解，特斯拉的操控是怎么打动你的？
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