Mars的计算思路是对的。
就整个社会层面，电车充电功率占比，在任何瞬时也是很有限，因为不同的电车充电时刻不重合，自然散布开了。
就长期均耗，养一辆电车和装了台常年用的空调差不多，一般到不了20度电/天。

【 在 yxuatusa 的大作中提到: 】
: 能量消耗不高，
: 瞬时功率太高了。
:
--
FROM 223.104.40.*