底盘都敢开大洞的当然比人家轻了，很光荣么？不过你车轻了结果续航还跟别人一样，对车主的好处是啥？特斯拉车主是成天扛着车跑吗？还是觉得别人家的重量都是后备箱放铅块了都是无用重量？还是特斯拉觉得自己的“一体化铝合金车身”稍微剐蹭点就得切割特别过瘾？
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你说说别的哪个车全系最高速度能到200以上
: 别说你开不到就代表没用，时速200以上考验的是电池管理系统和热管理系统
: 同样的续航哪个车比3或者Y轻
: ...................
--
FROM 106.38.35.*