但是大家都在往一体压铸方面走，这种做法好不好不好说，但是是特斯拉第一个搞，别人在跟风的，这个没错吧。

另外我觉得一体压铸很好，够硬，而且不容易出机械故障，成本还低，效率高。雷布斯第一款车就在吹一体压铸了。


【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 一体压铸 这种技术也就是厂商说说就行了,对个人意义不大,反而对维修有影响
: 这点还拿出来,让人感觉替人站台说话的感觉
: 还有最后一句,特斯拉黄了,售后的问题,你说的是保养吧,电车都是这样
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