只能说你想多了。这种设计缺陷无法证明其与事故的必然关系，没法量化证据。
然后要想让大家都承认这是一个设计缺陷，就必须要有特别多的使用者来发声，才能勉强证明市场对这个设计的接受度不高而已。那么会有特别多的使用者来发声吗？我不觉得有可能。
所以我觉得，半幅方向盘的设计，随它去吧。哪个车敢强制（不提供全幅的选择），那就不买他们的车就是了。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 买的时候好好好
: 真遇到事情打轮失误的时候就后悔莫及了
: 现在保有量还低
: ...................
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