去科技园看了实车，内饰还是粗糙且缺乏设计感。应该撑不起高价
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 1. 性价比高，不等于便宜。
: 只把便宜当性价比，只能说认知过于狭隘。贵一点，一样可以是“高性价比”。
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: 2. “相对高端”必须定调。
: 手机的高端化让雷军吃尽苦头。由高打低从来都是容易的，从低打高却难上加难。这也是为啥特斯拉刚开始要从跑车和百万级车开始做。这也是为啥奇瑞吉利等这种实力产品力都算在线的车企从来卖不上高价车。手机行业华为对小米的打击也是一样的。这点绝不能重蹈覆辙。如果一开始就以红米的心态做汽车，那也应该是五菱宝骏该干的事情。
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: 3. 雷军的影响力和实力都非常强大。
: 各个方面信息显示，su7月产能最多也就1万。按照这个车的产品力，加上雷军个人的影响力，把产能卖掉简直不要太容易。同价位理想L6都准备卖4万台了。雷军可是顶级能力+顶级流量。二者组合，超过现在所有的车企掌门人。
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: 4. 尊重行业，不要一厢情愿。
: 想着雷军来了就要给你宝骏的价格宝马的品质，这对行业来讲不现实。都是成年人了，想法成熟一点，不要用腿肚子思考问题。
发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro Max」
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