外行看热闹，哈哈。
当年bev+transform让我下单，一年后某车企还在用几十辆车的采的模型吹嘘遥遥领先，demo里大车鬼畜很好玩的哦。
现在都在吹无图，有的做不到还吹，极越的不错，近处实时渲染，远处叠加地图，不懂的就瞎掰扯，某方面真的是遥遥领先啊。
我做b端芯片产品，某家的demo，contex都没管理，简直是大一学生代码水平了，我承认是自己用的姿势不对，但小厂比特系的就很完善。。。不过算力芯片禁售，最终国内车企还得靠人家。。。
雷达数据融合，我们用各种算法进行后融合效果都一般，只能兼顾准招指标的一个方面，已经转向特征融合了。现在市面上的产品，占用网络还没完全量产，后融合效果如果还是上一代，结果你懂得。。。
当都转向端到端的时候，回旋镖会出现的，就跟压铸一样，现在拼我比你压力大，哈哈哈哈哈哈哈。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 都4202年了，还不吹视觉的就别玩了吧
: 小米新车发布，重点吹了可变网格的占用网络，激光雷达只提了一嘴。哪个是重点一目了然
:
--
FROM 114.246.97.*