我意思是如果单纯从经济性考虑，家里有桩最合适的是电车
实际上，现在增程式的车主要销量就不是经济性的走量车型，不走量的高价车型，那么主要靠的是营销能力，和品牌推广能力，油耗根本无所谓。
真正走量的经济性插混车基本都是dht，油耗很关键。如果你觉得比亚迪是特例，那么五菱也做dht还不说明问题吗？便宜好用才是硬道理
【 在 buaavivi 的大作中提到: 】
: 大电池一上，大部分时间就是个纯电车。什么丰田本田byd，各种混动形式，统统没啥优势了。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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