智驾投入人力很多的，当初基本是按照业内最高级别投入的
不是简单储备

【 在 xueyechongzi 的大作中提到: 】
: 智能驾驶只是他的技术储备，华为的技术储备非常多，就比如你提到的芯片封锁，如果不是早就有储备，怎么会一封锁立刻拿出设计方案。如果不是手机出了问题，当时不会进军汽车圈，汽车资产太重了。
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