体积大，做不了后驱，平顺性，nvh都不如增程，而且还存在失速的风险。想不出有什么存在的意义，就为了那微乎其微的省油吗？

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: dht和增程比多了一个直驱齿轮而已，成本和系统复杂性可以忽略不计
: 真正的难点是发动机和电动机的动力匹配逻辑，说白了是需要大量实验数据做动力控制软件
: 发自「今日水木oniPhone12」

- 来自 水木说
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