多简单的道理。
高效直驱混动在高负荷工况都解决不好的问题，低效增程只能更差。。。。
国产发动机是弱势，能把市区低速市场占住就不错了。
难道还想弱弱联合把难题解决了？

【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 增程只靠发电机维持150时速没问题，所以高速完全能应对。
: 更大功率其实是反复急加速和大角度爬坡时起作用，这时候发电才跟不上。
: #发自zSMTH@SM-S9280
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