【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 确实敬佩，不是阴阳，对造船一点都不懂，好不容易论坛里有专业人士，网络信息乱七八糟，都是对方想让我们看到的，个人无法甄别。
: 您觉得内河电动船运 有市场吗？
:
有很大市场，但是需要国家推动，基建成本太高，电池成本下降是好事，但是，电动内河船现在只适合跑固定航线，他要用换电的，因为你电池容量太大，不可能给你搞那种超级充电的电池，那种电池成本要翻5倍以上，现在都是把电池放集装箱然后放在露天区域搞换电，到地方了换充好的电池堆，而且都是集装箱船搞纯电，没有散货船，散货船太jb重了搞不了，这行除非国家沿着运河隔一段距离建一个船舶的换电站还得统一电池堆规格容量，否则只能搞固定航线点对点跑，还有基本上只有大国企玩得来，中远这个靠近60000度电的船，电池堆成本估计都快1.5个亿了，拉个一二百个集装箱而已，人家售价2个亿的散货船能拉8万吨的货，滂滂挣钱，私人脑子抽了才花钱搞这个电动内河小船。
--
FROM 183.192.49.*