所以我一开始就说了，增程技术上落后，但是在高价车市场上，用户并不很在乎油耗，主要拼的市场推广能力，新势力在对用户认知的营销上也投入更大。所以能生存下去
但是在真正走量的车型上，油耗很关键，价格很关键，同样的电池电机发动机，dht油耗更低动力更强，增程是做不下去的
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
:
: 我无所谓啊，说白了插混dht增程都是因为纯电在补能上面还不完善，所以才考虑的，对
: 于我的应用场景，对于大多数中国人买车的应用场景，插混用油的情况并不太多，在这
: 不太多的场景里面，dht和增程差这么些油耗我根本不在乎，要是我，考虑的反而是整车
: 的平台，智能，底盘操控，
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12」
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