浙江安徽的服务区换电站布局都还不错，江苏服务区换电站有点少，而且好些选址比较诡异
江苏最重要的几条高速的G2\G15\G50可以全程换电，G42好不容易镇江仙人山加了1对和南京铁心桥，相对G42恐怖的车流量来说，镇江以东到上海都没设站，和车流不太匹配
G4221沪武也很重要，但是只在很靠近上海的太仓和G15共线段有1站，下一站就到了安徽的清溪服务区。G40，江苏北沿江，没设站
G25在南京绕城上连设2个换电站，但这两个站刚好有南京绕城公路分流，利用不太方便，选址很诡异。南京到淮安、连云港、宿迁、盐城、泰州，常规线路都没设站，很奇怪。G25到杭州方向第一站是在浙苏省界以南的浙江境内，到徐州走安徽的徐明高速有1对站，好在G25南京到淮安经过一小段安徽段，安徽段有服务区可以建换电站
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 可能各路线也不一样，不知道包邮区怎么样，
: 以后安徽境内估计无忧了。
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