延迟：现在的技术已经可以把延迟控制在30ms的水平了，低于120ms的延迟人眼已经分辨不出来了。
可靠性：这也不是问题。对比后视镜起雾的几率小到可以忽略。
复杂光照：大部分场景算法比人眼可靠

但是，即使如此我依然不愿意用电子后视镜（特指左右耳朵）。最大的原因是眼睛聚焦比较累。这是电子后视镜的硬伤，解决不了。左右耳朵使用的比较频繁所以不喜欢。车内后视镜则没啥影响。

【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 把左,后,右 三个后视镜的内容 放在挡风玻璃下面的一块长条屏上,
: 这样只需把眼睛向下瞟一眼就可以看到周边, 不用在3块镜子来回扫描, 多好
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